Cómo el IoT ayuda a resolver los retos del sector ferroviario

Las comunicaciones son esenciales en todos los sectores, pero en el del transporte terrestre, marítimo y aéreo van un paso más allá. El sector ferroviario, en particular, es una industria que utiliza cada vez más soluciones basadas en el IoT y la comunicación inalámbrica segura para interconectar tanto los equipos a bordo de los trenes como la propia infraestructura con los centros de control.

El futuro de la industria ferroviaria pasa por sistemas de transporte inteligentes, más automatizados y conectados , que optimicen los recursos y reduzcan los costes.

Por ello, cada vez es más necesaria la implementación de sistemas inteligentes y seguros de IoT, destinados a mejorar la eficiencia y las comunicaciones e integrar los datos de los diferentes elementos de control. Esto aumenta y mejora todos los servicios asociados al transporte ferroviario y la interoperabilidad con otros modos de transporte.

En esta tendencia de digitalización, además del IoT, destacan otras tecnologías como el Big Data, Inteligencia Artificial o los sistemas de comunicaciones LTE y 5G. Estas tecnologías están permitiendo la transición hacia los nuevos trenes inteligentes, capaces de aprovechar toda la información recogida desde diferentes puntos para mejorar la toma de decisiones en tiempo real.

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Aplicaciones de la digitalización en el sector ferroviario

Los principales usos de estas tecnologías en el sector ferroviario son los siguientes

• Mantenimiento predictivo de las infraestructuras: Uno de los mayores gastos de la industria ferroviaria es el coste de enviar operarios a arreglar los equipos a bordo de los trenes. Utilizando tecnologías como IoT y algoritmos de aprendizaje automático, se pueden obtener modelos de predicción de fallos, capaces de identificar el deterioro y las averías con antelación y programar así las reparaciones preventivas. Por ejemplo, analizando en tiempo real el funcionamiento de las puertas automáticas o del aire acondicionado, es posible ver el tiempo de uso de estos equipos y prevenir su deterioro.
• Seguimiento de la flota: Mediante el uso de sensores para controlar las condiciones técnicas y el entorno o la monitorización remota con GPS para conocer la ubicación exacta de los trenes, vagones y mercancías para la optimización de los recursos. Por ejemplo, el uso de sensores en las ruedas y los frenos de un tren son capaces de detectar cambios en las vibraciones y predecir situaciones que podrían causar un accidente y así poder evitarlo. O por otro lado, el uso de sensores en la infraestructura ferroviaria puede detectar y predecir cambios de temperatura críticos para la seguridad de los pasajeros.
• Mejora del servicio al cliente: Desde la reposición automática de los vagones restaurante, hasta la medición del número de pasajeros en los trenes y andenes para ajustar los horarios de salida y llegada de los trenes. Además, IoT también puede mejorar la experiencia de los pasajeros con nuevas técnicas como el posicionamiento GPS en tiempo real a través de redes 5G sobre una interfaz similar a Google Maps conocida como GeoTrain. De este modo, los pasajeros podrán ver en su aplicación móvil la ubicación del tren en tiempo real, su destino, las próximas paradas, la puntualidad, etc., de modo que se mejoren los servicios ofrecidos al pasajero no solo a través de la información, sino también del entretenimiento.
• En definitiva, información en tiempo real en cualquier dispositivo y desde cualquier dispositivo para gestionar el estado de los trenes. El próximo sistema de comunicaciones móviles, el FRMCS, permitirá la implementación de un sistema de comunicaciones más fiable y con mejores prestaciones que permitirán una mayor información y análisis de datos para la toma de decisiones en tiempo real para un mayor control de los trenes y una mayor flexibilidad en la explotación del sector. Estas tecnologías permitirán incluso la conducción automática de los trenes.

La industria ferroviaria, un sector en crecimiento

Los avances tecnológicos y la digitalización han llegado a una industria en crecimiento: según el Foro Internacional del Transporte de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), en 2050 la movilidad de los pasajeros aumentará entre un 200 y un 300% y la actividad de las mercancías entre un 150 y un 250% respecto a 2010.

Además, según los expertos, la progresiva incorporación de estas tecnologías en el sector alcanzará un porcentaje superior al 74% en 2025, frente al 50% de 2010. Hay que tener en cuenta, además, que se trata de una industria que, a nivel nacional, representa aproximadamente 6.500 millones de euros al año, integra a unas 600 empresas, el 75% de las cuales son pymes, y crea unos 145.000 puestos de trabajo, tanto directos como indirectos.

La plataforma EDGE de Barbara en el sector ferroviario

La optimización del mantenimiento y la toma de decisiones basada en datos en el sector ferroviario implica el desarrollo de soluciones de Industrial IoT Edge. Barbara IoT dispone de la tecnología necesaria para resolver los retos a los que se enfrenta el sector ferroviario a la hora de digitalizar los activos y equipos de los trenes.  

La tecnología de Barbara ofrece resiliencia ante escenarios de baja cobertura; ciberseguridad por diseño, facilitando el cumplimiento de la normativa y los estándares industriales; e integración con los protocolos de la industria, permitiendo una comunicación segura con los equipos industriales de a bordo.

Más concretamente, la tecnología Barbara's Edge permite:

1. Conecte, analice y gestione los datos de cualquier activo industrial e intégrelos con la lógica empresarial remota.

2. Desarrollar, desplegar, depurar, operar y mantener aplicaciones y algoritmos de edge computing.

3. Proteger los equipos y los datos con mecanismos de ciberseguridad diseñados de acuerdo con las normas del sector, como la IEC-62443.

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